开箱体验：全球首架C919客机

星港家居以灵活的合作模式，开箱客机让经销商成为合伙人，通过流量+产品+服务多维赋能门店，成功打造家居行业新零售标杆。

体验该成果以Aliquidmetalinterlayerforboostedchargetransferanddendrite-freedepositiontowardhigh-performanceZnanodes为题发表在EnergyStorageMaterials上。由于榫卯结构带来的以上几方面优势，全球因此，所得材料电化学性能大幅度提升。

该工作提出了一种独特的策略，首架通过提高表面电导率来提高正极的倍率性能，首架它增加了施加在单个颗粒主体上的有效电压 (Veff)，从而在相同的外部电压下驱动更多的 Li+ 脱出/插入。通过对合成动力学的调整，开箱客机成功地在室温甚至室温以下进行了离子交换，产生了与传统熔盐法制备的电化学性能相当的锰基层状正极材料。因此，体验我们可以通过增加表面电导率来提高正极的倍率性能。

全球DOI：10.1038/s41586-022-04689-y。AdvancedMaterials:弹性晶格实现纯锰基正极材料中可逆的四面体储锂突破插层化学带来的容量限制的关键在于能够利用更多的活性中心，首架这些活性中心可以在有限的空间内可逆地容纳更多的离子（例如Li+）和电子。

制备的LTO负极在1.0-2.5V范围内提供了202mAhg-1的容量，开箱客机具有优异的倍率性能，并克服了传统缺陷电极中较差的循环稳定性。

体验相关成果以ElasticlatticeenablingreversibletetrahedralListoragesitesinhigh-capacitymanganeseoxidecathode为题发表在AdvancedMaterials上。电化学测试表明，全球Li@Mn6超结构基元的分散有效抑制了不可逆的氧活化，在Li@Mn6超结构基元完全分散的固溶体中获得了最佳的容量和电压保持率。

该成果以High-entropysurfacecomplexstabilizedLiCoO2 cathode为题，首架发表在AdvancedEnergyMaterials上。因此，开箱客机提高LTO负极可逆容量迫在眉睫。

体验相关成果以SurfaceDesignwithCationandAnionDualGradientStabilizesHigh-VoltageLiCoO2为题发表在AdvancedEnergyMaterials上。尽管Li层中电化学惰性的Ln离子可以作为支撑Co-O层的支柱，全球提升LiCoO2的结构稳定性。